Şi'anSimobir olarakDüşük Voltajlı AC Motortedarikçi. Motorlarımız elektrik enerjisi, kömür, petrol madenciliği, metalurji, demiryolları, ulaşım, kimya endüstrisi, tarım, su koruma, havacılık, navigasyon ve yüksek teknoloji alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Aynı zamanda, Demiryolları Bakanlığı ve GE için belirlenmiş yardımcı motor tedarikçisiyiz. Tam bir satış servis sistemine sahiptir ve Jiangsu, Zhejiang, Yunnan, Guizhou, Sichuan ve diğer eyaletlerde ondan fazla satış sonrası servis şubesi kurmuştur. Hızlı ve kolay satış sonrası servisi nedeniyle kullanıcılar tarafından iyi karşılanmaktadır. "Önce pazar, önce müşteri" çalışma prensibine bağlı kalıyoruz. Ürün pazarlama ve servis ağımız ülkedeki tüm bölgeleri kapsamaktadır ve Kuzey Amerika, Avrupa, Afrika, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu dahil olmak üzere 40'tan fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir.
Simo yüksek verimli üç fazlı asenkron motorlar (merkez yüksekliği H80 ~ H450), GB/T755 Döner Elektrik Makineleri-Derecelendirmeleri ve Performansı ile uyumludur ve motorların enerji verimliliği derecesi, GB18613-2012 Küçük ve Orta Üç Fazlı Asenkron Motorlar için Minimum İzin Verilen Enerji Verimliliği Değerleri ve Enerji Verimliliği Dereceleri ve Tek Hızlı Üç Fazlı Kafes Endüksiyon Motorlarının uluslararası standartları olan lEC 60034-30-1 Enerji Verimliliği Sınıfı'nı karşılar. Verimlilik, giriş-çıkış gücünü ölçmenin kayıp analiz yöntemi ile belirlenir (GB/T 1032'de belirtildiği gibi). Bu motor kasaları serisi yüksek mukavemetli gri dökme demirden yapılmıştır, bobin yüksek kaliteli korozyona dayanıklı bakır telden yapılmıştır, Kasanın koruması, GB/T4942.1 ve lEC 60034-5 gereksinimlerini karşılayan lP55'tir. Montaj ölçüleri lEC 60072 ve GB/T 4772.1 uluslararası standartlarına uygundur ve soğutma tipleri lC411 ve lC416'dır. Bu motor serisi sürekli çalışma sistemi (S1) için uygundur.
Simo düşük voltajlı ac motorunun avantajları nelerdir?
Düşük Kayıp:Motorun güç kaybı stator bakır kaybı, demir kaybı, rotor bakır kaybı, mekanik kayıp ve ek kayıpları içerir. Motor, çalışma sırasında birçok türde güç kaybı yaşayacaktır, bunlar özellikle motorun verimliliğinin ana nedenleridir. Simo düşük voltajlı üç fazlı motor, belirtilen bu tür kayıpları azaltabilir ve motorun verimliliğini büyük ölçüde artırabilir.
Yüksek Verimlilik:Düşük voltajlı üç fazlı asenkron motor, çalışma sırasında elektrik enerjisini mekanik enerjiye daha etkili bir şekilde dönüştürebilir ve böylece yüksek verimli çalışma gerçekleştirilebilir. Ayrıca, yüksek verimli motorların tasarımı ve üretimi bir miktar maliyet gerektirecektir, ancak enerji tasarrufu ve çevre koruma açısından büyük önem taşımaktadır.
Kompakt Yapı:Motorun yapısal kompaktlığı esas olarak tasarımında ve yapısında yansıtılır. Çeşitli bileşenlerin yerleşimi ve bağlantısı optimize edilerek, tüm motor daha kompakt hale getirilir. Motorun temel yapısı üç parçadan oluşur: stator, rotor ve şanzıman mekanizması.
Kararlı Çalışma:Düşük gerilimli üç fazın kararlı bir şekilde çalıştırılabilmesi için, yük torkuna eşit elektromanyetik torkun yanı sıra sistemin bozulduktan sonra orijinal durumuna geri döndürülebilmesi, yani sistemin mekanik özellikleri ile yük özelliklerinin bir kesişme noktasına sahip olması ve bu kesişme noktasının belirli bir dinamik kararlılık koşuluna sahip olması gerekir.
Düşük Titreşim:Seri düşük gerilimli motor, tasarım, üretim, kurulum ve bakım aşamalarından geçerek istikrarlı çalışma ve güvenilirlik sağlayacak şekilde optimize edilmiştir.
Düşük Gürültü:Motor gürültüsünün birçok nedeni vardır, bunlar arasında havalandırma gürültüsü, elektromanyetik gürültü ve mekanik gürültü bulunur Havalandırma gürültüsü esas olarak fan veya diğer havalandırma bileşenleri ve rotorun dönmesiyle oluşan hava girdabı tarafından üretilir. Elektromanyetik gürültü, stator ve rotor arasındaki manyetik alan etkileşiminin hava boşluğunda ürettiği radyal kuvvetin neden olduğu titreşimdir. Seri düşük voltajlı asenkron motor, tasarımı optimize eder, üretimi, montaj doğruluğunu ve kullanımını iyileştirir ve ayrıca bakımı güçlendirir, böylece motor gürültüsünü azaltır.
Uzun Hizmet Ömrü:Bir elektrik motorunun ömrü sadece tasarımı ve üretimi ile ilgili değildir, daha da önemlisi kullanım sırasında makul kullanımı ve bakımı ile ilgilidir. Simo düşük voltajlı motor, uygun elektriksel ve mekanik bakım, uygun çalışma ve doğru kullanım ile hizmet ömrü etkili bir şekilde uzar.
Düşük voltajlı AC motor çeşitleri
YE3 serisi üç fazlı asenkron motor
YE3 serisi yüksek verimli ve enerji tasarruflu üç fazlı asenkron motor firmamız tarafından bağımsız olarak geliştirilmiştir. Bu motorun soğutma tipi lC411'dir. Motor performansı GB/T 28575'i karşılar YE3- serisi (lP55) Yüksek Verimli Üç Fazlı Endüksiyon Motoru (Çerçeve boyutu 63-355) veya JB/T10868"YE3 Serisi (lP55) Üç Fazlı Asenkron Motor Teknik Koşulları (Çerçeve Boyutu 355-450).
YE4 serisi üç fazlı asenkron motor
YE4 serisi düşük voltajlı yüksek verimli motorun verimlilik değeri GB 18613-2020'deki 2. sınıf enerji verimliliği standardına uygundur ve uluslararası standart lEC 60034-30 Tek Hızlı Üç Fazlı Kafes Endüksiyon Motorları Enerji Verimliliği Sınıfındaki IE3 ile tutarlıdır. Bu ürün serisi, Y, YGM, YGM2 ve YE2- serisi gibi düşük voltajlı üç fazlı asenkron motorların eski ürünlerinin yerini tamamen alabilir.
YE5 serisi üç fazlı asenkron motor
YE5 serisi düşük voltajlı üç fazlı motorlar, mükemmel performans, yüksek verimlilik, enerji tasarrufu, büyük sıcaklık artış marjı, uzun ömür, düşük titreşim, mükemmel başlangıç performansı, hoş görünüm ve yüksek güvenilirlik avantajlarına sahiptir. Genellikle enerji tasarrufu ve çevre koruma dönüşüm projeleri, ulusal su koruma projeleri vb. için su pompalarını, fanları, kompresörleri, konveyörleri ve diğer iletim makinelerini çalıştırmak için kullanılır.
YVFE2 serisi değişken frekanslı hız ayarlı üç fazlı asenkron motor
YVFE2-motor serisi, YE2-motor serisinden türetilen değişken frekans ve hız düzenleyici üç fazlı asenkron motordur. Soğutma modu 1C416'dır. Bu motor serisi YJTG, YVF2-'ü tamamen değiştirebilir
Seri düşük gerilimli değişken frekanslı hız ayarlı üç fazlı asenkron motor. Yapısal olarak soğutma kanatçıkları paralel ve düşey dağılımlar şeklindedir.
YVFE3 serisi değişken frekanslı hız ayarlı üç fazlı asenkron motor
YVFE3 serisi frekans dönüşüm motorunun yapısı yenidir ve şekli benzersizdir. Terminal kutusu üsttedir ve kullanıcıların bağlaması için uygundur. Taban ve uç kalkanı gibi parçaların tasarımları makul olup, tüm makineyi hem gürültü hem de titreşim açısından daha düşük hale getirir. Eksenel akış fanı, düşük hız ve sabit torkta uzun süreli çalışma sırasında motorun sıcaklık artışının belirtilen değeri aşmamasını sağlamak için zorunlu havalandırma için kullanılır. Motorun yüksek hızlarda aşırı yük kapasitesini sağlamak için invertörün güç kaynağının motor tasarımı üzerindeki olumsuz etkisine tam olarak dikkat edilir.
frekanslarda sabit tork çıkışı sağlamak ve düşük frekanslarda sabit tork çıkışını korumak için kullanılır.
YVFE4 serisi değişken frekanslı hız ayarlı üç fazlı asenkron motor
Diğer hız düzenleme sistemleri ile karşılaştırıldığında, YVFE4 serisi değişken frekanslı motor, önemli enerji tasarrufu etkisi, iyi hız düzenleme performansı, geniş hız aralığı, düşük gürültü akış titreşimi, yurtiçi ve yurtdışındaki çeşitli invertörlerle kolay uyum avantajlarına sahiptir.
YVFE5 serisi değişken frekanslı hız ayarlı üç fazlı asenkron motor
YVFE5 serisi hız düzenleyici üç fazlı motor, hafif sanayi, tekstil, kimya sanayi, metalurji, takım tezgahı vb. alanlarda sabit tork ve güç hız regülasyonunda ve fanlarda, pompalarda vb. enerji tasarrufu hız regülasyonunda yaygın olarak kullanılabilir ve bu da hız regülasyon sisteminin otomatik kontrolünü sağlamaya yardımcı olur.
Düşük voltajlı AC motorunun ortak malzemeleri
Cooper
Bakır çok sünek bir metaldir ve farklı çaplarda yuvarlak tellere çekilebilir. Çapa bağlı olarak, bakır sargı telinin akım taşıma kapasitesi değişir. Örneğin, daha ince teller kulaklıklarda, şarj kablolarında vb. kullanılırken, daha kalın bakır teller transformatörlerde, motorlarda vb. kullanılır. Bakır, dikdörtgen sargı telleri oluşturmak için düz şekillere çekilebilir. Dikdörtgen sargı telleri, elektrikli araç motorları, EV güç aktarma organları vb. gibi kompakt ve yüksek performanslı uygulamalarda ayrılmaz bileşenlerdir.
Çelik
Silisyum çelik, motor çekirdekleri için en yaygın laminasyon malzemesidir. Yüksek elektriksel iletkenlik, düşük histerezis kaybı, mükemmel korozyon direnci ve nispeten düşük maliyet sunar. Elektrikli çelik laminasyonları, maliyet etkinliği ve enerji verimliliğinin birincil hususlar olduğu daha büyük makineler için mükemmeldir.
Güçlü yapısal bütünlüğünün yanı sıra, aşırı fiziksel stres ortamlarında bile uzun ömürlü performans güvenceleri sunar.
Silisyum çelik ayrıca elektromanyetik girişime karşı iyi koruma özellikleri sunar. Bu nedenle, radyasyonun en aza indirilmesi gereken ekipmanlarda, örneğin tıbbi aletlerde veya demiryolları gibi ulaşım sistemlerinde faydalıdır.
Döküm demir
Dökme demir, bir motor bloğu için iyi bir seçimdir. Kum dökümü kolaydır, işlenmesi kolaydır, piston aşınmasına oldukça iyi direnç gösterebilir ve malzeme olarak ucuzdur. Diğerleri Alüminyum veya Magnezyum gibi daha egzotik malzemeler kullanmayı denediler. Ancak bu durumlarda her zaman ek masraflar ve ek karmaşıklık vardır. Sonuç olarak, bir alüminyum blok daha hafif olsa da, bir dökme demir blok gibi aşınmaya dayanmaz.
Silisyum çelik sac
Silisyum çelikler, motorlarda ve transformatörlerde kullanışlı hale getiren manyetik özelliklere sahip demir ve silisyumun ferritik alaşımlarıdır. Silisyum ilaveleri manyetik yumuşaklığı iyileştirir ve elektrik direncini artırır. Ayrıca, Curie sıcaklığını düşürme, doyma mıknatıslanmasını azaltma ve silisyum ilaveleri yaklaşık %2 ağırlık oranını aştığında alaşımı gevrekleştirme gibi istenmeyen etkilere de sahiptirler. Silisyumun gevrekleştirme etkileri, yaklaşık %3 ağırlık oranından fazla silisyum içeren silisyum çeliklerinin üretilmesini zorlaştırır. Silisyum çelikler, oldukça dokulu tane yönelimli alaşımlar ve tanelerin yönlendirilmediği alaşımlar olmak üzere iki biçimde üretilir. Tane yönelimi, manyetik kolay ekseni hizalamak için gerçekleştirilir.
Simo düşük voltajlı ac motorunun uygulaması
Takım tezgahları
Motorun takım tezgahlarında uygulanması esas olarak üretkenliği ve işleme hassasiyetini iyileştirme ve işleme verimliliğini sağlamada somutlaşmıştır. Motorun takım tezgahlarında uygulanması esas olarak iki türü içerir: mil motoru ve doğrusal motor, her biri takım tezgahlarının çalışmasında vazgeçilmez bir rol oynar. Mil motoru: Mil motoru, esas olarak işleme için takımları sürmekten sorumlu olan NC takım tezgahlarının temel bileşenlerinden biridir. Doğrusal motor: Yüksek hızlı takım tezgahlarında doğrudan tahrik teknolojisine sahip doğrusal motorun uygulanmasıyla, "Döner Servo Motor Bilyalı Vida" tahrikiyle karşılaştırıldığında, doğrusal motor, gecikme sorununu interpole edebilen ve gerçekleştirilmesi kolay olan basit iletim mekanizması nedeniyle konumlandırma hassasiyetini, yeniden üretim hassasiyetini ve mutlak hassasiyeti artırabilir.
Su pompaları
Motorlar su pompalarında yaygın olarak kullanılır ve hemen hemen her türlü su pompasını kapsar. Su pompası motorları, pompa motorları olarak da bilinir, esas olarak su pompalarını çalıştırmak için kullanılır ve uygulamaları arasında ulaşım, hibrit baskı, tarım makineleri, video işlemcileri vb. bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir. Pompa motoru seçimi esas olarak şaft gücüne dayanır. Genellikle, motorun gücü şaft gücünden bir derece daha fazla olacaktır. Örneğin, şaft gücü 15kW ise, 18,5 kW'lık motor seçilmelidir Motorun kutup sayısı gerçek çalışma koşullarına göre belirlenir.
Hayranlar
Motorun fanda uygulanması esas olarak şu yönlerde yansıtılır: fanı çalıştırmak, doğru kontrol, arıza tespiti ve koruması, enerji tasarrufu ve çevre koruma. Bu motor yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu özelliklerine sahiptir ve tüneller ve yeraltı yüksek seviyeli sivil binalar gibi yüksek verimli havalandırma ve havalandırmanın gerekli olduğu yerlerde yaygın olarak kullanılır. Motorun fanda uygulanması güç sağlamakla sınırlı değildir, aynı zamanda hassas kontrol, arıza tespiti ve koruması vb. içerir. Fanın performansını ve verimliliğini artırmak büyük önem taşır.
Kompresörler
Bir hava kompresörü elektrik motoru, sabit stator ve dönen rotor olmak üzere iki ana parçadan oluşur. Üç fazlı şebeke beslemesine bağlı stator, dönen bir manyetik alan üretir. Enerji, rotor ile harekete, yani mekanik enerjiye dönüşür. Stator sargılarındaki akım, rotorda akımlar oluşturan dönen bir manyetik kuvvet alanı yaratır. Bu, orada da bir manyetik alan oluşmasına neden olur. Stator ve rotorun manyetik alanları arasındaki etkileşim, dönme torku oluşturarak rotor şaftının dönmesini sağlar.
Düşük voltajlı AC motor nasıl korunur
Çalışma Ortamı
İşletme yüksekliği 1,{1}}m'yi geçmeyecek ve ortam hava sıcaklığı mevsimlere göre değişecek, ancak maksimum sıcaklık 40 dereceyi geçmeyecek ve minimum sıcaklık -15 dereceden düşük olmayacaktır. Ortam havasının yüksek bağıl nemi %100, yüksek mutlak nemi ise 25g/m³'tür.
Mekanik Muayene
Motoru aldıktan sonra, nakliye sırasında herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol etmek için hemen ambalajını açın ve motordaki tozu ve şaft uzantısındaki pas önleyici kaplamayı dikkatlice temizleyin; herhangi bir hasar bulunursa lütfen nakliyeciye hemen bildirin. Yedek parçaların tamamen monte edilip edilmediğini ve bağlantı elemanlarının gevşek veya düşmüş olup olmadığını kontrol edin. Şaft uzantısı sabit cihazlı motor için, önce şaft uzantısının sabit cihazı çıkarılmalı ve ardından dönüşün esnek olup olmadığını kontrol etmek için rotor döndürme dişlisi ile döndürülmelidir.
Elektrik Muayenesi
Motorun yalıtım direnci 500V megger ile ölçülmeli ve değer 0,5mΩ'dan az olmamalıdır. Nem ısı tipi motor 1mΩ'dan az olmamalıdır. Yukarıdaki gerekliliklerden düşükse kurutulmalıdır.
Motor Çalışması
Motor doğrudan güç kaynağı ile çalıştırılabilir. Güç kaynağı kapasitesi yetersizse kademeli başlatma. Motorun güç kaynağı, tek koruma arızasını önlemek için aşırı ısınma koruması, kısa devre koruması, açık faz koruması ve sıfır dizi koruması gibi çok kanallı koruma cihazları ile donatılmalıdır. Koruma cihazının ayar değeri, motor isim plakasındaki anma akım değerine göre ayarlanabilir, ancak ayar değeri motor isim plakasındaki anma değerini aşmamalıdır. Frekans (anma geriliminde) ile anma değeri arasındaki sapma %1'i veya voltaj (anma frekansında) ile anma değeri arasındaki sapma %5'i aştığında, motor sürekli anma güç çıkışını garanti edemez. Sürekli çalışan motorlar için aşırı yüke izin verilmez.
Motorların Depolanması ve Kaldırılması
Motor her zaman kuru, titreşimsiz ve tozsuz iç mekan ortamında saklanmalı ve asit ve alkali, fareler veya diğer kolay aşındırıcı gazların bulunduğu ıslak depoda saklanmamalıdır. Motorun geçici olarak monte edilmemesi durumunda, motorun açıkta kalan kısımlarının işleme bağlantı yüzeyi (mil uzantısı ve flanş gibi) korozyon durumunda koruma için pas önleyici yağ ile kaplanmalıdır.
Düşük voltajlı AC motorunun bileşenleri
Yuvarlanan Bearig
Makaralı rulmanlar, aynı zamanda yuvarlanan elemanlı rulmanlar olarak da bilinirler ve sürtünmeyi en aza indirerek yük taşıyacak şekilde tasarlanmış olmaları bakımından bilyalı rulmanlara benzerler.
Kayar Yatak
Kayar yataklar, yalnızca kayan sürtünmenin üretildiği yataklardır. Mil genellikle kayan yüzey tarafından desteklenir ve kayan hareketi kolaylaştırmak için arada yağ ve hava bulunur.
Bobin
Motor bobininin çalışma prensibi elektromanyetik indüksiyon ve elektromanyetik kuvvetin etkileşimine dayanır. Bobinden akım geçtiğinde bir manyetik alan oluşur.
Yalıtım Malzemesi
Motorlarda kullanılan yalıtım malzemeleri birçok türe sahip olup, esas olarak aşağıdaki kategorilere ayrılabilir: Elektriksel amaçlı film ve kompozit malzemeler, örneğin polyester film, polinaftil ester film, poliimid film vb., motor bobinlerinin sarım yalıtımı ve sarım conta yalıtımında kullanılır. Yalıtım mika ve ürünleri: Muskovit ve flogopit gibi doğal mikalar iyi elektriksel ve termal özelliklere sahiptir.
Silisyum Çelik Sac
Silisyum çelik sacın motordaki rolü, demirin özdirencini ve maksimum geçirgenliğini, koersiviteyi, çekirdek kaybını (demir kaybı) ve manyetik yaşlanmayı iyileştirmektir. Motorda kullanılan silisyum çelik sac, aynı zamanda elektrik çelik sacı olarak da adlandırılır, önemli bir elektrik malzemesidir ve esas olarak motor, jeneratör ve trafo çekirdeğini üretmek için kullanılır.
Sıcaklık Dedektörü
Motor sıcaklık sensörünün işlevi Motor sıcaklık sensörü, motorun sıcaklığını ölçmek için kullanılan bir tür ekipmandır. Motor sıcaklığındaki değişimi izlemek için motora monte edilebilir.
Düşük voltajlı AC motorunun süreci
Stator
Stator adı verilen motorun sabit kısmı, DC uyarımı için bir çift sabit ana kutup takılıdır. Stator sargıları, sargı şekline ve gömülü kablolamaya göre merkezi ve dağıtılmış olmak üzere iki türe ayrılabilir. Bu sargılar, motorun çalışması için gerekli elektromanyetizmayı sağlamak üzere enerjilendirildiklerinde manyetik alanlar üretir. Stator delme sacı, yüksek hızlı çok yuvalı delmeyi benimser. Stator çekirdeği, harici presleme işlemini benimser. Sargı, özel ekipmanla üretilir. Manuel çevrimdışı vakum emdirme, elektrik yalıtım testi.
Rotor
Dönen parçaya rotor denir. Elektriklendikten sonra dönen bir manyetik alan görevi görmek üzere indüklenen elektromotor kuvveti üreten bir armatür sargısıyla donatılmıştır. Rotor, stator tarafından üretilen manyetik alanın rotordaki akımla etkileşime girerek rotoru döndürmek için elektromanyetik tork üretmesi nedeniyle döner. Rotor delme sacı yüksek hızlı çok oluklu delmeyi benimser, rotor çekirdeği santrifüjlü döküm alüminyum işlemini benimser.
Çerçeve
Motor tabanının temel işlevi, stator çekirdeğini ve ön ve arka uç kapaklarını sabitleyerek rotoru desteklemek ve koruma ve ısı dağılımında rol oynamaktır. Çerçeve, motorun çalışma prensibinde vazgeçilmez bir rol oynar Motorun istikrarlı ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için motor yapısının temel parçasıdır Ayrıca, makine tabanının tasarımı ve malzeme seçimi de motorun performansı ve ömrü üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Freze ayaklı torna tezgahının iç deliğinin uç yüzünü delmek gibi çalışma prosedürleri.
Son Montaj
Öncelikle demir çekirdek stator yuvasına sabitlenir ve demir çekirdeği stator yuvasının içine sabitlemek için bir yalıtım malzemesi enjekte edilir. Daha sonra, elektromanyetik bobin stator yuvasına sarılır ve demir çekirdekle bağlanır. Daha sonra, rotor ve rotor yataklarını takın ve son olarak motorun son montajını tamamlamak için uç kapak braketini ve diğer bileşenleri takın. Bu adımlar dizisi birlikte, son ürünün tasarım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için motor son montajının temel üretim sürecini oluşturur.
SSS
S: Düşük voltajlı motor nedir?
S: Düşük voltajlı motorlar nerelerde kullanılır?
S: Neden düşük voltaj kullanmalıyız?
S: Üç fazlı motor nedir?
S: Frekans kontrollü motor nedir?
S: Alçak gerilim elektrik tesisatlarında temel standart nedir?
S: Makaralı rulmanlı veya bilyalı rulmanlı elektrik motoru hangisi daha iyidir?
S: Motor terminal kutusu nedir?
S: Motor kablolaması nedir?
S: Motor neden çalışmıyor?
S: Motorda anormal titreşim olduğunda ne yapmalısınız?
Firmamız
Sertifika
Çin'deki önde gelen düşük voltajlı AC motor üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak tanınıyoruz. Lütfen stokta bulunan yüksek kaliteli düşük voltajlı AC motorunu buradan satın almaktan çekinmeyin ve fabrikamızdan fiyat teklifi alın. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.