Kayma Motoru

Kayma Motoru

JS Serisi orta boy motor, fanlar, kompresörler, su pompaları, kırıcılar, freze takımları, ulaşım makineleri ve diğer ekipmanlar gibi çeşitli makineleri sürebilen bir tür kayma halka motorudur. Kömür madenlerinde, makine endüstrilerinde, enerji santrallerinde ve çeşitli endüstriyel ve madencilik işletmelerinde ana taşıyıcı olarak kullanılabilirler.
Soruşturma göndermek

Açıklama

Teknik parametreler

 

Başlık:

JS Yüksek Voltajlı Kayma Halkası Üç Fazlı Motor

 

 

Kısa Giriş

JS Serisi orta boy motor, fanlar, kompresörler, su pompaları, kırıcılar, freze takımları, ulaşım makineleri ve diğer ekipmanlar gibi çeşitli makineleri sürebilen bir tür kayma halka motorudur. Kömür madenlerinde, makine endüstrilerinde, enerji santrallerinde ve çeşitli endüstriyel ve madencilik işletmelerinde ana taşıyıcı olarak kullanılabilirler.

 

 

Ana teknik parametreler

Çerçeve:

#11~#12

Güç Kapsamı:

115 ~ 300kW

Gerilim:

380V

Sıklık:

50Hz, 60Hz

Kutup sayısı:

4P, 6P, 8P, 10P

Hız

1500rpm

Soğutma yöntemi

IC01

Koruma sınıfı

İp23, ip 00

Yalıtım sınıfı

F (155 derece), H (180 derece)

Görev:

S1, S4, S5, S6, S9

Montaj türü

B3/V1

 

 


Neden Simo Brand Jr Motor Serisi'ni seçmelisiniz?

JS serisi orta boy motorlar artık yıl olarak güncellendiKayma Motorufanlar, kompresörler, su pompaları, kırıcılar, top değirmenleri, öğütme takım tezgahları, ulaşım makineleri ve diğer ekipmanlar gibi çeşitli makineler sürebilir.

 

Kayma halkası motorunun temel montaj formu, motor milinin ayaklarla dikey montajıdır. Tüm spesifikasyonların tüm motorları, kontrolör rafına bağlanmak için bir kupla kullanır. Motor, her iki tarafta karşılık gelen noktalara sahip bir eksenel egzoz sistemi benimser. Soğutma havası, her iki taraftaki burçların hava girişlerinden girer. Küçük bir parça, motorun statorundaki fan veya rüzgar yaprağından geçer ve stator indüktörünün sonlandırma kısmından üflenir. Diğer küçük kısım, stator çekirdeğindeki eksenel ventilasyon oluğundan geçer ve daha sonra motor şaftının yan tarafındaki hava çıkışından kaçar.

 

Kayma halkası motoru boru hattı hava geçirgen motorun egzoz sistemi açıklananla aynıdır. Motorun yatak mili, silindir yataklarını benimser. Yaygın olarak kullanılan çelik numarası Tablo 1'de gösterilmiştir ve rulman gres çelik numarası lityum bazlı gres zl -3.

 

Motor şaftının uzatma ucundan, motor çıkış kutusu motor milinin sağ tarafındadır. JS Serisi motorlar, müşteri düzenlemelerine göre iki şaft uzantısına dönüştürülebilir ve motorun nominal gücünü iletmek için herhangi bir şaft uzantısı kullanılabilir (bilyalı rulman ucu için sadece bağlantı şanzımanı kullanılır).

 

SIMO MOTOR JR Serisi Motorlar, dönme mesafesini azaltma standardı altında uzun süreli yavaşlama işlemine izin verir. Bu sefer, izin verilen çıkışın termal verimliliği ve döndürme mesafesi ile devrim sayısı arasındaki eşleşen korelasyon, motorun yük dönüş mesafesi (kontrolör, klima fanı, su pompası, vb. az sayıda devrimde uzun süre.

 

 

 

 


Üretim detayları

 

Çerçeve

  • Kutu yapısı çerçevesi, bakım ve kurulum için kolay

  • Özel kurulum boyutları için esnek

  • Özelleştirilebilir Görünüm ve Boyutlar

frame1(001)


stator 2(001)

Stator

  • Çıktı gücünü ve verimliliğini sağlamak için stator için% 99.9 saf bakır sargısı

  • 5 işleme akışı ile mükemmel yalıtım sistemi

  • Tüm yuvaların dolu olduğundan emin olmak ve olası sarma kusurlarından kaçınmak için tüm sargılar el işçiliği ile donatılmıştır.


Rotor

  • İndüksiyon verimliliğini sağlamak için yüksek kaliteli silikon çelik rotor çekirdeğine sahip alüminyum döküm rotoru

  • Bakır çubuk rotor, YKS motoru için kullanılabilir

  • İyi ve tam olarak işlenmiş şaftlar iyi güç ve tokluk kapasitesine sahip

rotor(001)
testing(001)

Test

  • Tüm motorlar boyama ve ambalajdan önce parça testini geçmelidir

  • Tip testleri her seri için düzenli olarak, daha sık yeni gelişmiş seri ve varyantlar için gerçekleştirilecektir.


Paket ve Teslimat

  • Tüm motorlar teslimattan önce çok iyi paketlenecek

  • İçeride plastik kapak, vakum teneke folyo dış ve sonra masif ahşap kutu

 packaging(001)

 

Başvuru

SIMO JR motoru kullanılabilir ve ağır başlangıç ​​yükünün gerekli olduğu yerlerde iyi performans gösterebilir, çalışırken hız ayarı, yetersiz güç dağıtım kapasitesi veya sincap kafesli rotor motoru sorunsuz bir şekilde başlatılamaz. Kömür yönetiminde, makine endüstrisinde, enerji santrallerinde ve çeşitli endüstriyel ve madencilik işletmelerindeki üfleyiciler, kompresörler, pompalar, kırıcılar, top değirmenleri ve diğer ekipmanlar gibi farklı makineler kullanabilir. Daha fazla uygulama detayı, buraya tıklayın.

 

 

cement(001)

Çimento

power station(001)

Elektrik santrali

mining(001)

Madencilik

water conservation(001)

Su koruması

product-1-1 Simo'yu seçin, kaliteyi seçin!

 

Popüler Etiketler: Slip Ring Motor, Çin, Tedarikçiler, Üreticiler, Fabrika, Özelleştirilmiş, Teklif, Düşük Fiyat, Stokta, Çin'de Yapıldı

Tip

Güç

Hız

Stator akımı

Yeterlik

Güç faktörü

Akım başlat

Torkla Başla

Maks. Tork

Soğutma Hava Hacmi

Rotor sinek torku

Tahrikli makine maks.

Ağırlık

Değerlendirilmiş Akım

Derecelendirilmiş tork

Derecelendirilmiş tork

KW

R/dk

A

%

Coşkun

A

Kez

Kez

m3/s

kg · m2

kg · m2

kilogram

380V 1500r/dk

JS 114-4

115

1480

208

91

0.88

6.5

1.0

1.6

0.5

12

250

910

JS 115-4

135

1475

240

91.5

0.88

6.5

1.0

1.6

0.55

14

285

1020

JS 116-4

155

1480

274

92

0.89

6.5

1.0

1.6

0.6

16

315

1105

JS 117-4

180

1475

318

92.5

0.89

6.5

1.0

1.6

0.6

16

315

1160

JS 126-4

225

1475

399

93

0.9

6.5

1.0

1.6

0.9

33

455

1350

JS 127-4

260

1475

464

93

0.9

6.5

1.0

1.6

1.0

36

515

1450

JS 128-4

300

1475

530

93.5

0.91

6.5

1.0

1.6

1.2

41

590

1560

Soruşturma göndermek