
Sincap Kafesi Üç fazlı motor
Açıklama
Teknik parametreler
Başlık:
JS Düşük Voltajlı Sincap Kafesi Üç Fazlı Motor
Kısa Giriş
Rotor tipi JS motoru, tel yaralı bir sincap kafesi üç fazlı motordur. Rotor sargısı, bir kayma halkası ve bir fırça yoluyla harici bir varistöre bağlanır, bu da dirençini ayarlayarak başlatma performansını veya hız düzenlemesini iyileştirebilir. Bu motor serisi endüstriyel sınıf koruma standartlarını karşılamaktadır.
Ana teknik parametreler
|
Çerçeve: |
#11~#13 |
|
Güç Kapsamı: |
60 ~ 320kW |
|
Gerilim: |
380V |
|
Sıklık: |
50Hz, 60Hz |
|
Kutup sayısı: |
8P |
|
Hız |
750rpm |
|
Soğutma yöntemi |
IC01 |
|
Koruma sınıfı |
İp23, ip 00 |
|
Yalıtım sınıfı |
F (155 derece), H (180 derece) |
|
Görev: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Montaj türü |
B3/V1 |
Neden Simo Brand JS Serisi motoru seçmelisiniz?
JSSincap Kafesi Üç fazlı motorgenellikle fanlar, pompalar, kompresörler vb. Gibi düşük yüklü mekanik ekipmanı sürmek için kullanılan bir AC motordur. Motor, farklı çalışma yüklerine uyum sağlamak için voltajı ve frekansı ayarlayarak hızı ayarlayabilir. JS serisi motorların güç aralığı genellikle 0.
Sapma hızı, motor şaft hızının güç kaynağı frekansı ve kutup logaritmasına karşılık gelen senkron hızdan sapmasını ifade eder. İndüksiyon motorunun rotor kaybı, sapma oranı ile orantılıdır. Sapma hızı test ekipmanı bir oran ölçer olmalı, yani motor hızı ve güç kaynağı frekansı, test sırasında zaman aralığı boyunca aynı zamanda hesaplanır. Bir örnek flaş yöntemidir. Sincap kafesi üç fazlı motor şaftının uç yüzünde, motorun kutup sayısı ile aynı sayıda fan şeklindeki parçayı çizin ve floresan veya neon lambalarla aydınlatın.
Flaş lambasının güç kaynağı, test altındaki motorun güç kaynağı olmalıdır. Testte, fan şeklindeki parçanın bilinen bir süre için dönüş sayısı hesaplanır. Aşağıdaki yöntem, sapma oranını çok doğru bir şekilde test edebilen ve test sonuçlarını veri toplama sistemine otomatik olarak iletebilen yukarıdaki ilkelere dayanmaktadır. Şekil C.1, iki darbe dalgasının üretildiği test sisteminin prensibini göstermektedir: bir darbe dalgası doğrudan test edilen indüksiyon motorunun çıkış mili tarafından üretilir; Diğeri güç kaynağının frekansı ile ilişkilidir. Şekilde gösterildiği gibi, test edilen motor ve aynı güç kaynağı ile çalışan başka bir düşük güçlü senkron motor, iki kodlayıcının devrim başına aynı sayıda darbe üretmesini gerektiren bir eksen açısı kodlayıcıya bağlanır.
Referans senkron motorun sapması sıfır olarak kabul edilebilir. İki girişin nabız frekanslarının oranını hesaplama ve görüntüleme yeteneğini gerektiren iki kanallı bir dijital sayaça iki dizi darbe girilir. işlev. Bir alternatör, indüksiyon motorlarını test etmek ve ölçmek için bir güç kaynağı olarak kullanılırsa, ikinci (referans) şaft kodlayıcı jeneratörün şaftına doğrudan bağlanabilir. Ek olarak, faz kilitli döngü halkasının indüksiyon ile bir referans darbe frekansı oluşturduğu başka bir yöntem daha vardır.
Test voltajının değeri, GB/T 755-2008 'in Tablo 16'sına veya ilgili ürün standartlarına göredir. Test, test voltajının tam değerinin yarısından daha fazla olmamalı ve daha sonra kademeli olarak tam değere eşit olarak veya her adımda tam değerin% 5'inden fazlasına yükselmemelidir. Voltajın yarı değerden tam değere yükselme süresi 10'lardan az olmamalıdır.
Tam değerli test voltaj değeri, GB/T 755-2008 Tablo 16 hükümlerine uygun olmalı ve 1 dakika sürdürülmelidir. 200kW (veya KV. A) ve altındaki kütle üretimi, 1kV'den daha az veya eşit olan nominal voltajlı motorlarda geleneksel testler yapılırken, 1 dakikalık testi bir 1S testi ile değiştirilebilir, ancak test voltaj değeri, Gb/T 755-2008 'nin Tablo 16'sında belirtilen değerin% 120'i olmalıdır. 14.6 Atalet momentinin belirlenmesi 14.6.1 Süspansiyon rotor salınım yöntemi 14.6.1.1 Tek tel yöntemi Motor rotorunun atalet momenti, tek bir çelik telin burulma salınım karşılaştırma yöntemi ile belirlenmiştir.
Üretim detayları
Çerçeve
-
Kutu yapısı çerçevesi, bakım ve kurulum için kolay
-
Özel kurulum boyutları için esnek
-
Özelleştirilebilir Görünüm ve Boyutlar


Stator
-
Çıktı gücünü ve verimliliğini sağlamak için stator için% 99.9 saf bakır sargısı
-
5 işleme akışı ile mükemmel yalıtım sistemi
-
Tüm yuvaların dolu olduğundan emin olmak ve olası sarma kusurlarından kaçınmak için tüm sargılar el işçiliği ile donatılmıştır.
Rotor
-
İndüksiyon verimliliğini sağlamak için yüksek kaliteli silikon çelik rotor çekirdeğine sahip alüminyum döküm rotoru
-
Bakır çubuk rotor, YKS motoru için kullanılabilir
-
İyi ve tam olarak işlenmiş şaftlar iyi güç ve tokluk kapasitesine sahip

Test
-
Tüm motorlar boyama ve ambalajdan önce parça testini geçmelidir
-
Tip testleri her seri için düzenli olarak, daha sık yeni gelişmiş seri ve varyantlar için gerçekleştirilecektir.
Paket ve Teslimat
-
Tüm motorlar teslimattan önce çok iyi paketlenecek
-
İçeride plastik kapak, vakum teneke folyo dış ve sonra masif ahşap kutu
Başvuru
SIMO JR motoru kullanılabilir ve ağır başlangıç yükünün gerekli olduğu yerlerde iyi performans gösterebilir, çalışırken hız ayarı, yetersiz güç dağıtım kapasitesi veya sincap kafesli rotor motoru sorunsuz bir şekilde başlatılamaz. Kömür yönetiminde, makine endüstrisinde, enerji santrallerinde ve çeşitli endüstriyel ve madencilik işletmelerindeki üfleyiciler, kompresörler, pompalar, kırıcılar, top değirmenleri ve diğer ekipmanlar gibi farklı makineler kullanabilir. Daha fazla uygulama detayı, buraya tıklayın.

Çimento

Elektrik santrali

Madencilik

Su koruması
![]() |
Simo'yu seçin, kaliteyi seçin! |
Popüler Etiketler: Sincap Kafesi Üç Fazlı Motor, Çin, Tedarikçiler, Üreticiler, Fabrika, Özelleştirilmiş, Tırnak, Düşük Fiyat, Stokta, Çin'de Yapıldı
|
Tip |
Güç |
Hız |
Stator akımı |
Yeterlik |
Güç faktörü |
Akım başlat |
Torkla Başla |
Maks. Tork |
Soğutma Hava Hacmi |
Rotor sinek torku |
Tahrikli makine maks. |
Ağırlık |
|
|
Değerlendirilmiş Akım |
Derecelendirilmiş tork |
Derecelendirilmiş tork |
|||||||||||
|
KW |
R/dk |
A |
% |
Coşkun |
A |
Kez |
Kez |
m3/s |
kg · m2 |
kg · m2 |
kilogram |
||
|
380V 750r/dk |
|||||||||||||
|
JS 115-8 |
60 |
730 |
118 |
89 |
0.83 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.41 |
24 |
860 |
950 |
|
|
JS 116-8 |
70 |
730 |
137 |
90 |
0.84 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.45 |
27 |
1110 |
1030 |
|
|
JS 117-8 |
80 |
730 |
155 |
90.5 |
0.84 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.50 |
30 |
1300 |
1110 |
|
|
JS 125-8 |
95 |
735 |
187 |
91 |
0.85 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.60 |
47 |
1200 |
1210 |
|
|
JS 126-8 |
110 |
735 |
216 |
91 |
0.85 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.60 |
54 |
1500 |
1380 |
|
|
JS 127-8 |
130 |
735 |
253 |
92 |
0.85 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.70 |
62 |
1890 |
1500 |
|
|
JS 128-8 |
155 |
735 |
301 |
92 |
0.85 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.80 |
67 |
2000 |
1600 |
|
|
JS 136-8 |
180 |
735 |
333 |
92 |
0.85 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
0.90 |
79 |
1860 |
1697 |
|
|
JS 137-8 |
210 |
735 |
389 |
92 |
0.86 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
1.0 |
89 |
1950 |
1793 |
|
|
JS 138-8 |
245 |
735 |
453 |
92.5 |
0.87 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
1.1 |
100 |
2340 |
1965 |
|
|
JS 138-8 A |
280 |
735 |
534.6 |
92 |
0.865 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
|
|
|
2000 |
|
|
JS 138-8 b |
320 |
740 |
604.8 |
92.4 |
0.87 |
5.5 |
1.0 |
1.6 |
|
|
|
2030 |
|
Bir çift
Bir indüksiyon motorunun rotoruSonraki
JS MotorSoruşturma göndermek








