Rijit ve esnek rotorların dinamik dengelenmesinde farklılıklar

Rijit ve esnek rotorların dinamik dengelenmesinde farklılıklar

Rotor dinamik dengeleme, düşük hızlı motorların küçük özellikleri, bazı motor üreticileri üretim süreci kontrolü yoluyla, rotor dengeleme işlemini atladılar, ancak yüksek hızlı, büyük spesifikasyon ürünleri için, dinamik dengeleme, üretim ve işlemenin temel süreci olarak listelenir. Small L'nin toplam 10 yüksek voltajlı motor, üretim ve işleme süreci izleme bağlantıları ile karşılaştığı şirketin Bayan SEN. Tekrarlanan kontrol ve tartışma işleminden sonra, esnek rotorun dinamik dengelenmesi problemi olarak kabul edildi.

Statik denge, statik durumdaki rotorun, tek taraflı denge olarak da bilinen, statik denge, statik denge, dengenin ağırlığıdır.

Dinamik dengeleme, rotor dinamiğinin belirtilen aralığın izin verilen eşitsizliğinde olmasını sağlamak için, dengeyi düzeltmek için aynı zamanda rotor iki kalibrasyon yüzeyinde, dinamik dengeleme aynı zamanda çift taraflı dengeleme olarak bilinir, dinamik dengeleme, dinamik dengenin dengesi, yoğunluk anının dengesidir.

Rotorun çalışma hızı nispeten düşükse, dönüş ekseninin sapması ihmal edilebilirse, böyle bir rotor sert bir rotor denir. Aksine, birim kapasitenin artmasıyla, ünite rotor eksenel boyutu artıyor ve daha da büyüyor. İnce ve uzun rotor, özellikle esnek rotor olarak bilinen böyle bir rotor için nispeten yüksek hız, eğilme artışının rotoru.

Çalışma hızı kritik hızdan çok daha düşük olan rotorlar için, dengesizliğin neden olduğu deformasyon çok küçüktür. Bu tür rotor sert bir gövde olarak muamele edilebilir ve dinamik dengeleme, rijit rotorların dinamik dengelenmesi olarak adlandırılan düşük hızlarda gerçekleştirilebilir. Rijit rotorların dinamik dengelenmesinde, sistemin neden olduğu santrifüj atalet kuvvetinin eşitsizliğinin her mikro bölümü, seçilen iki kesit için basitleştirilebilir, karşılık gelen düzeltme için bu iki yüzeyde dinamik dengeleme tamamlanabilir.

Aslında, sert rotor dengeleme teorisi ve yönteminin kullanılması, esnek rotorun dengesi istenen sonuçları elde etmez. Bayan Sen. Friend, 10 yüksek voltajlı motor rotorunun bir2P Motor, rotor çekirdeği nispeten kısadır ve şaft nispeten uzun ve incedir, tipik bir esnek rotordur.

Esnek rotorlar, dengesiz bir kütlenin santrifüj kuvveti, elastik bükülme olarak adlandırılır ve deformasyon derecesi dönme hızına göre değişir.

Esnek rotor sertliğinin kendisi zayıftır, yüksek hızlı rotasyonda, rotor dinamik sapması tarafından üretilen dengesiz santrifüj kuvveti ek santrifüj kuvvet üretir ve bu da rotorun güçlü titreşimine neden olur.

Esnek rotor için, düzgün çalışma sağlamak için tam çalışma hızı koşullarında olmalıdır, böylece esnek rotor tam hız koşullarında dengelenmeli ve çalışma hızına yakın olmalıdır. Rijit rotorlarda olduğu gibi, bir bükülme rotorunun dengesizliğinin neden olduğu titreşim hızla olumlu ilişkilidir. Çoğu dinamik dengeleme ekipmanının nominal hızı, ekipmanın kendisi ile sınırlıdır. Rotorun piyasanın ihtiyaçlarını karşılamak için dengelenmesini sağlamak için, dönen makinelerin rotorlarının, aşırı hız testlerinin ve yeni ürünlerin mukavemeti ve titreşimi üzerine deneysel araştırmaların yüksek hızlı dinamik dengelenmesini sağlayabilen yüksek hızlı ve büyük boyutlu rotorlar için dinamik dengeleme ekipmanları vardır. Rotor tipleri şunları içerir: türbin rotor, jeneratör rotor, kompresör rotor, fan rotoru, vb. Rotor hızı 15'e kadar, 000 rpm. Maksimum hız 15000R/dakikaya kadar.