Motor Sargı Emdirme Sonrası Yalıtım Verniği Neden Soyuluyor?

Emprenye, sargı izolasyonu arıtma prosesinde kritik bir adımdır. Emdirme işleminden sonra sargılar gerekli bir pişirme işleminden geçer; bu sırada yalıtım verniği elektromanyetik telleri ve diğer malzemeleri katı, entegre bir ünite halinde bağlayıp sertleştirir. Bu, sargının yalıtım performansının ve mekanik özelliklerinin gerekli spesifikasyonları karşılamasını sağlar.

Ancak fiili operasyonda,izolasyon verniğinin soyulmasızaman zaman meydana gelir - yani yalıtım verniğinin yapışması ve uyumluluğu zayıftır. Bu konuyla ilgili olarak motorların yüzey sprey kaplama işleminde de benzer sorunlarla karşılaşılmaktadır. Yaygın bir örnek, dökümler üzerindeki pas önleyici boyanın sprey boyama sırasında uygulanan son katla reaksiyona girerek kabarcıklanma ve soyulmaya neden olmasıdır. Motor sargısının emprenye edilmesi durumunda, vernik pişirildikten sonra kırılgan, gevrek bir duruma gelebilir -, bu da sargılardan kolaylıkla ayrılabileceği ve sargının sağlam, yapışkan bir birim oluşturamayacağı anlamına gelir.

Yalıtım cilasının kendisiyle ilgili kalite sorunlarının yanı sıra, üretim süreci sırasındaki bazı olumsuz koşullar da cilanın düzgün şekilde yapışmasını engelleyebilir. Örneğin, işlem sırasında sargılar yağlı maddelerle kirlenirse vernik etkili bir şekilde bağlanamaz. Bu, yüzey boyasının gres veya yağlama yağıyla kirlenmiş motor yüzeylerine yapışmaması durumuna benzer.

Sargı arızası olan motorların muayene ve onarımına katılan personel, bir elektrik arızası nedeniyle bir sargının - kısmen veya tamamen - yanması durumunda, izolasyon cilasının her zaman kırılgan ve gevrek hale geldiğini veyalıtım soyulması kaybolur. Bu, yüksek sıcaklığın izolasyon verniğinin soyulmasına katkıda bulunan önemli bir faktör olduğunu açıkça göstermektedir.

Motorun fiili çalışması sırasında sargı sıcaklığının aşırı yükselmesi, sargı içindeki tüm yalıtım malzemelerinin bozulmasına neden olur. Yalıtım verniği kırılgan hale geldiğinde sargı gevşer. Bu sadece genel yalıtım performansını tehlikeye atmakla kalmaz, aynı zamanda motor çalışması sırasında artan titreşim ve gürültüye yol açarak motorun güvenilirliğini ciddi şekilde etkiler.

Bu nedenle, sarım emprenye işleminin kontrol edilmesi için iki hususun sağlanması gerekmektedir. Öncelikle motorun emprenye işleminin belirtilen şartlara uygun olması ve sıkı bir şekilde uygulanması gerekmektedir. İkincisi, ilgili tüm süreçlerin, özellikle uygulama sırasında sıcaklık artış seviyelerinin kontrolü ve dikkate alınması olmak üzere gerekli standartları - karşılaması gerekir.